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  1月8日下午3时59分，成都马场自行车练习基地的环形赛道上，十余名正在高速骑行的车手遽然齐齐收力、减速，像潮水般退去，他们默契地把最终的结尾让给了一位身着明黄色骑行服的男人。

  一分钟后，叶瀚的车轮渐渐中止滚动，完毕了这场始于前一天下午4点的绵长骑行，码表上的数字在23小时59分57秒时中止闪耀，另一栏数字已然定格——845.79公里！在现场上百名骑行爱好者的见证下，他打破了我国24小时骑行路程的最好成果。

  没有官方的鸣钟与公证，只要冬日北风淬炼过的安静，叶瀚更乐意称这次骑行是“一场极限的个人应战”。但是，这845.79公里的轨道已深深烙进我国骑行圈的团体回忆，它不只关乎数字，更是一个一般人用24小时、近900圈的循环，对时刻、间隔和生理极限的打破与守望。

  1月9日，叶瀚创最好成果的音讯在骑行圈传开。有人惊叹，也有人不觉意外，在不少骑友眼中，他早已是国内业余骑行范畴的“天花板”。前年10月，叶瀚曾在江苏一场正式的24小时不间断骑行赛事中，以31.71km/h的均匀时速骑行761.1公里夺冠，并改写赛会纪录。

  而这次应战，却来得毫无预告，终年坚持规则练习的叶瀚，并未过多预备。“暂时起意。”他对红星新闻记者说。

  两天前的下午，叶瀚睡醒赶到马场自行车练习基地时，后勤团队早已支起帐子、备好炉火与补给。下午四点整，他头戴灰色流线头盔、一身明黄骑行服，跨上黑色的TT计时车，目光确定码表，按下发动键。

  马场赛道单圈950米。叶瀚俯低上身，上身简直与地上平行，腰部微曲，如一只绷紧的弓，以最大极限削减风阻。此前，国内的24小时不间断骑行记载是805.7公里，若要逾越，叶瀚至少要循环849圈。

  前8小时，他坚持着40.6km/h的均速。真实的检测始于寒夜。恰逢“三九天”，清晨时分码表显现温度降至-0.2℃，补给生果外表凝出白霜，北风中的体感温度可想而知。低温中，人体热量加快丢失，肌肉缩短，气压升高，空气阻力增大，每踩一脚都更吃力。

  他先后贴上九片暖宝宝，后又加穿风衣，直至清晨4时套上厚羽绒服和摩托手套，才抵住刺骨北风。均速虽降至38公里/小时，心率却平稳维持在129，这是终年规则练习赋予他的节奏。

  长夜孤骑，他享用这种与心里深度对话的时机，也时而高歌《鲜花》给自己打气，乃至几乎撞上一只窜上赛道的黄鼠狼。“还以为是失温错觉”，过后他笑言。来日下午，十余名骑友参加陪骑。受他们的鼓动，已骑行近一昼夜的叶瀚竟再度提速。15时59分，陪骑者们遽然一齐收力，如潮水般撤退，将最终的结尾线彻底留给他独享。

  一分钟后，车轮停转。码表显现：23小时59分57秒，路程845.79公里。抛开补给、换衣的70多分钟，实践骑行时刻为22小时44分13秒。

  人们围向叶瀚，喝彩响起，女友将一束鲜花递到他的怀中。他一度捂住头盔，在那里边，没有人知道他是否流下了热泪。

  时刻回到15年前，青少年时期的叶瀚身高约170cm，体重却到达210斤。“医师说，我再不瘦身，肝就别想要了。”叶瀚挑选用骑行瘦身，捷安特狮子山店店长老谢，仍然记住多年前叶瀚来修车时的姿态：“我知道他时，他是一个很胖很胖的小胖子。”

  叶瀚说，那时的成都，骑行圈现已很热烈，环绕各大沙龙和车店构成社群不断强大，龙泉山的盘山路，三岔湖的环湖道，城西崎岖的群山，处处都是骑行的身影。近10年来，跟着天府绿道延伸至10048公里，骑行早已融入这座城市的脉息，培养出了尖端的骑行气氛。“酷爱骑行的人渐渐地多，骑行文明也渐渐变得文明。”

  “从前他们骑一段，就要等我好久。”为了不再让队友等候，作业后，叶瀚开端体系练习。1月10日承受媒体采访时，他刚完结一次日常拉练——从成都沿剑南大路南下眉山，再折返。当年那个推车进店的少年，如今已是身形精悍的骑行者。

  他的车轮丈量过太多土地：两次骑完318国道，一次用了11天，一次仅用6天17小时；广东的海风、福建的丘陵、江苏的水乡都曾掠过他的车影。“骑行让我暂时抛开全部，独享景色和自在。”

  谈及这次24小时、845.79公里的应战，叶瀚口气安静得像是说起一次一般练习。真实让他动容的，是后勤团队超越30小时的据守：“这845公里，有800公里是他们的劳绩。”

  叶瀚反复强调，这次应战并非正式记载，“仅仅一场极限的个人应战”。他说：“下一个方针，是找一个正式的场所，留下正式的记载，痛快地骑一次！”