开云体育网址:美国专家:任何四代机都能击落中国歼-20但是有一个前提

发布时间:2025-11-25 12:18:05 作者: 开云体育网址
新品:美国专家:任何四代机都能击落中国歼-20但是有一个前提

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  2024年夏天,美国退役海军军官埃里克·维克伦德在网上发帖,声称F-15和F-16等四代机能够击败中国的歼-20,前提是绕到歼-20的背后。他认为歼-20尾部的隐身处理不够完美,发动机喷口的雷达信号太显眼,四代机只要从背后接近,就能锁定并发射导弹。这番话引起了军事圈的热议,一些人认为有道理,毕竟隐身战机的设计通常偏重于正面,尾部往往存在一些盲点。然而,大多数人则认为这一前提太过理想化,现实中的空战远没这么简单。维克伦德曾在美国海军从事情报和作战协调工作,熟悉雷达信号。他在采访中进一步说明,四代机需要借助预警机和F-35等设备的支持,才能形成合适的作战体系进行绕后攻击。比如,日本升级版的F-15J,可能在F-35的引导下尝试绕后攻击,但这实际上承认了单独行动的困难,必须依赖群体作战。他的言论一经发布,全球媒体纷纷转载,网友则戏谑说,这就像说能打败特朗普,前提是先把他手脚绑住。实际上,在战场上,歼-20有着先进的雷达和数据链,能够更早地发现敌人。

  在巴黎航展刚结束后,中国的歼-35A五代机亮相,歼-20也成为了关注的焦点。维克伦德的言论恰好赶上了这波讨论。他指出,歼-20缺乏矢量发动机,因此机动性有所欠缺,而且尾喷口的雷达反射较大。如果四代机能够紧跟在歼-20的尾部,短程导弹可能会有效命中。然而,专家分析认为,这忽视了现代空战的体系作战特性。歼-20配备了霹雳-15导弹,射程超过200公里,在四代机接近之前就能发动攻击。在2024年中欧联合演习中,台风战机尝试绕后,但在150公里内就被锁定。

  维克伦德的观点其实就是在为美国的军工项目做宣传,特别是强调F-35的重要性,以此来增强盟国对四代机的信心。他通过这一种方式推动日本和澳大利亚等国购买更多F-35。然而,中国空军并没有停下脚步,歼-20的改进型将在2025年初亮相,尾喷口经过改进,边缘变为锯齿形并加入吸波材料,从而大幅度降低雷达反射。此外,歼-20还将搭载WS-15发动机,进一步减少红外信号并支持超音速巡航能力。2025年6月,歼-20的首批改进型将装备部队,并进行演习验证其反绕后作战能力,成功摧毁了多个四代机模拟目标。2025年7月底,央视披露歼-20成功穿越对马海峡,这一行动在日韩美的雷达监控下几乎未被察觉,公开后,美日韩并未否认。10月3日,纪录片展示了东海一事件,歼-16飞行员李超成功用桶滚机动迫使两架F-22放弃追击。美国媒体承认是F-22,这暴露了其在近距离格斗中的短板。

  2025年,维克伦德在其新书《空战新纪元》中承认,歼-20在尾部隐身方面已取得进展,但他依然坚持认为美国的作战体系更为先进。这场争论不仅超越了技术层面的对抗,还涉及到国家利益和军售问题。歼-20不单单是中国空军的一款飞机,它还代表了中国航空工业的自力更生和进步。四代机绕后战术听起来很强大,但实际成功的概率非常低,因为歼-20能够先敌发现并先发制人。网友开玩笑说这更像是一种游戏设定,而非真实的空战。中国空军通过不断的技术迭代回击了质疑,歼-20在隐身和信息化方面的优势愈发显著。维克伦德的言论虽然激起了广泛讨论,但现实是,中国四代机凭借强大的隐身能力,已经能够有效驱离美国五代机,歼-20成功穿越雷达区域,展现了其技术上的领先。

  维克伦德的背景使得他常为美国军工产业辩护,夸大威胁以推动军费增长。现代空战不再仅仅依靠单机对抗,而是体系作战。歼-20的优点是其隐身性和信息化水平,使得四代机的雷达难以在远距离跟踪它。歼-20的外形设计使其能有效散射雷达波,机载雷达的探测范围远大于四代机,同时它的导弹射程也更长。相比之下,四代机在搜索时自己也会暴露信号。维克伦德的绕后战术理论需要依靠电子干扰来掩护,但歼-20在反干扰方面表现出色,能快速适应复杂的作战环境。要想绕过歼-20进行攻击,需要突破多层防御,而成功的几率不足20%。美军的模拟训练也表明,这一战术的成功概率很低。

  中国的军工反应非常迅速,通过新技术弥补了尾部的弱点。维克伦德的理论并不成立,因为他的前提本身就不现实。空战的本质已发生了变化,单纯的单机对抗已不再占据主导地位,体系的优劣决定了战斗的胜负。歼-20不仅配备了先进的导弹,还能够带上无人机群,逐渐增强打击能力。2025年在一次演习中,四架J-10C战机与预警机联手成功击败了一架J-20,但那时J-20并没获得预警机的支持,简直像是手绑着打。维克伦德的言论反映了美国的心态——正视中国的进步,但又想尽力保持自身的优势。在大国博弈中,这种观点并不罕见,往往服务于战略利益。 歼-20的战术部署也在不断进化,能够在高原等复杂环境中隐秘渗透敌方空域。真正的高手作战是通过配合J-16D电子战机、预警机和无人机等设备,制造战场混乱,实施致命打击。而维克伦德的绕后战术则过于单一。中国强调的是网络中心战,歼-20不单单是战斗机,更是指挥节点,四代机几乎没办法靠近。2025年,歼-20家族将扩展,J-35也将加入阵容。维克伦德在书中存在矛盾,虽然承认中国空军的进步速度,但仍然坚持认为美国领先。事实上,歼-20通过多次实战验证了其强大的实战能力,驱离事件证明了它在战场上的优势。四代机尝试咬住歼-20的尾部风险很大,但歼-20的机动性更强,转向速度更快。要想绕过歼-20进行攻击,需要更加多的运气,而战场上并不总是存在巧合。 从军售角度看,维克伦德的言论有意安抚盟友,鼓励他们购买美国的装备来对抗中国。但中国也在向外出口JF-17战机,配备CM-400导弹,具有很强的对地打击能力。S-400防空系统虽然难以突破,但四代机在低空飞行时进行popup发射任旧存在可能性,只是风险较大。歼-20在与F-22的对比中显示出更强的优势,专家觉得,歼-20的航程更远,传感器也更为先进。维克伦德显然低估了对手的实力,这样的做法在军事讨论中并不罕见。中国并不依赖口头宣传,而是通过不断的技术迭代来验证自己的实力。经过尾部优化后,歼-20能有很大成效避免被红外导弹锁定。绕后战术已逐渐过时,现代空战更多依赖超视距作战。 维克伦德退役后加入了智库工作,发表的报告常偏向美国军工返回搜狐,查看更加多